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滴滴又发新补贴:司机一天开满12单可以拿到130块

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简介为使运力调配更加合理,滴滴又推出了新的补贴规则。据界面新闻记者了解,近日,滴滴在北京面向司机推出了针对五环内区域的激励机制。具体而言,司机需要于晚上23点之前、在五环内接满12单,就可以得到130元的...

为使运力调配更加合理,滴滴又推出了新的补贴规则。

据界面新闻记者了解,近日,滴滴在北京面向司机推出了针对五环内区域的激励机制。具体而言,司机需要于晚上23点之前、在五环内接满12单,就可以得到130元的奖励。

一名滴滴快车司机告诉记者,他从早上6点开始跑单的时候,就在司机端App接到了推送,点击接受这一任务之后,地图导航会引导他进入五环内、早高峰订单量相对集中的地方,而只要在五环内接单,这个任务就正式开启了。

他指出,这12单的起点都必须在五环内,但终点可以在五环外。同时,司机只能接实时单,不能接顺路单。

“(完成)很容易,我们一天随随便便都能跑20多单。”这名司机表示,这个奖励他已经连续两天拿到,第一天还是在无意识的情况下完成的,“早上规则弹出来我也没细看,结果晚上拉完最后一单,我一看,给我奖励了130块。”

滴滴司机们都认为,这个规则还是为了引导大家去单量多的地方,尤其是早高峰。“大家(指自己)住得离市区远,但早上还是五环内用车量大。”一名司机说。 

这套激励机制显然是有效的。“这人就干得有劲儿了。”上述司机表示,“努努力,这一百多块钱,油钱都够了。”

除了最新机制,滴滴对于司机端的激励引导从未停止过。据了解,滴滴有多种类型的冲单奖,例如“加速卡”,司机仅需用7.9元购买,就可以在接下来的三小时获得订单收入20%的增长。司机们认为“加速卡”非常合适,因为他们平均一小时可以跑60元至70元,运气好可以到80元甚至100元,基本上一个小时就可以“回本”。

滴滴的大力补贴不是没有缘由。一方面,滴滴近日完成整改,恢复新用户注册,需要提高运力来承接新的订单量;另一方面,这背后也存在一定的核心区域运力紧缺的情形,近段时间以来,滴滴在北京的实时派单相较从前有接驾距离更远、用时更长的迹象,许多司机往往在上一个订单还颇有一段距离时便接到了新单。

补贴司机的确可以保持运力稳定,并对订单供需不平衡的区域进行优化调整,但要面向新老用户维持好的服务和口碑,滴滴或许还要在运力上下更大的功夫。

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